Mit zwei Fahrern startet Daniel Berger in die Saison und will am Rallye Super Cup und an der Berg-Gleichmäßigkeits-Meisterschaft teilnehmen.
Im vergangenen Jahr ist der Erkrather Daniel Berger als Beifahrer Deutscher Amateur Rallye-Meister geworden. Das war Ansporn für mehr. In dieser Saison will er beim Rallye Super Cup und der Berg-Gleichmäßigkeits-Meisterschaft starten. Im Moment steht sein Rennfahrzeug allerdings noch in der Werkstatt. Für für die kommende Saison hat Daniel Berger aber schon klare Pläne: Als Beifahrer wird der Erkrather dieses Jahr den Rallye Super Cup (RSC Meisterschaft) zusammen mit Fahrer Matthias Drexler aus Arrach/Cham fahren.
Seit 2023 sitzen die Beiden als nordrhein-westfälisch/bayrisches Team zusammen im Cockpit von Drexlers Opel Adam und wurden 2025 Deutsche Amateur Rallye-Meister. Den Meistertitel sicherten sie sich mit vier 2. Plätzen und zwei 4. Plätzen. „Der 1. Platz steht noch aus“, schmunzelt Daniel Berger und lässt damit ein für 2026 anvisiertes Ziel erkennen. Kennengelernt hatte Berger den bayerischen Motorsportler Drexler über einen Facebook-Aufruf: „Matthias suchte einen Beifahrer. Und da ich selbst in Bayern aufgewachsen bin, waren wir schnell auf einer Wellenlänge“, erzählt der Erkrather, der seitdem zum „Rallyeteam Drexler“ gehört.
Aber auch sein eigenes Rennauto, einen inzwischen 35 Jahre alten Opel Kadett E GSI, will Berger diese Saison wieder bei nationalen Meisterschaften einsetzen. Den Youngtimer hat er über die Jahre immer weiter für den Einsatz bei Bergrennen/-prüfung optimiert. Statt des ursprünglichen 8V-Motors hat der mit Überrollkäfig ausgestattete Kadett längst einen 16-Ventiler und bringt 150 PS Leistung auf die Strecke. Und damit geht’s dann im Rennen nicht selten mit bis zu ca. 170 Stundenkilometern über bergische Landstraßen.
Mit seinem Kadett wird Berger in dieser Saison zusammen mit Tim Thölen aus Hilden am Steuer als „Team Zeitenräuber“ die Deutsche Berg-Gleichmäßigkeits-Meisterschaft (BGM) fahren. Ab Mitte Juni stehen hier vier Renn-Wochenenden in Eifel und Hunsrück an. Rund hundert Teilnehmer sind bei den Meisterschaften die Regel, so dass Berger und Thölen sich voraussichtlich in ihrer Fahrzeugklasse zehn bis fünfzehn Konkurrenten stellen werden müssen. Direkter Gegner ist bei der Berg-Gleichmäßigkeits-Meisterschaft allerdings die Uhr: Pro Veranstaltung findet ein Trainings- und zwei Wertungsläufe über je zwei Kilometer statt. Dabei kommt es nicht nur darauf an, diese möglichst schnell zu meistern, sondern auch gleichmäßig zu fahren und die vorgelegte Zeit aus dem ersten Wertungslauf möglichst exakt im zweiten beizubehalten. Die schnellsten Teams legen hier Zeiten von 1:10 Min. vor. Bergers und Thölens Bestzeit ist 1:38 Min.
Schon als Kleinkind habe er mit seinem Vater die Rallye Paris-Dakar geguckt und wäre am liebsten selbst mitgefahren, erzählt Daniel Berger von seiner frühen Motorsportbegeisterung. Bis er dann aber tatsächlich den Weg in einen Rennwagen fand, vergingen erst einmal rund drei Jahrzehnte. Erst 2010 wurde der Traum vom Motorsport für den heute 45-Jährigen Wirklichkeit. Berger kaufte sich einen Opel E-Kadett GSI mit Überrollkäfig. Und musste neben den Anschaffungskosten auch jede Menge Lehrgeld zahlen: „Da hatte ich mich gründlich verkauft. Das Auto war unten total durchgerostet“, erzählt er. Ein zweiter Kadett musste her – und der ist heute noch im Einsatz.
2014 holte Berger als Fahrer den dritten Platz bei der vom Neuen Automobil- und Verkehrsclub (NAVC) ausgerichteten Bergslalom-Meisterschaft der IG-Aachen, im Autoslalom wurde er 2013 und 2014 Meister der IG-Aachen und in der Deutschen Amateurmeisterschaft des NAVC kam er 2013 auf Platz 4. Auf dem Beifahrersitz erreichte er 2018 zusammen mit Fahrer Harald Degenhardt aus Kassel den 3. Platz der Bergischen Motorsport Meisterschaf und mit seinem Bruder und Oldtimer-Fahrer Marcel Berger aus Leverkusen holte er sich 2016 den Meistertitel beim Euregio Classic Cup in der Kategorie Touristik. Und 2025 dann den Deutschen Amateur Rallye-Meistertitel mit Matthias Drexler.
Die Saison 2026 wird für den Erkrather sicher sowohl im Team mit Drexler als auch mit Thölen spannend, denn auch der Hildener Thölen hat motorsportlich schon einige Kilometer auf dem Tacho.
Sponsoren willkommen!
Daniel Berger und Tim Thölen gehen in dieser Saison ab dem 13./14. Juni an vier Wochenenden bei der Berg-Gleichmäßigkeits-Rennen an den Start. Sponsoren, die auf Bergers Kadett werben und so das „Team Zeitenräuber“ unterstützen möchten, können sich unter 0157 / 51177949 oder daniel.berger@thw.de direkt an den Amateur-Motorsportler wenden.
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